Historische tram meet de bovenleiding voor RET

In samenwerking met stichting RoMeO (het Rotterdams Openbaar Vervoer Museum) meet en analyseert ASSET Rail de komende twee weken, in opdracht van de RET, de gehele bovenleiding in Rotterdam. Dit doen we doormiddel van een historische tram uit 1930 met de geavanceerde techniek uit de 21e eeuw. Deze opvallende combinatie kreeg in de binnenstad van Rotterdam al de nodige positieve reacties. Het nostalgische uiterlijk van de oude tram, gecombineerd met moderne technologie, leverde veel opgestoken duimen en enthousiaste reacties van voorbijgangers op.

Duurzaam en emissieloos meten

De historische tram fungeert als trekkend voertuig voor een moderne meetcontainer, deze is voorzien van een eigen energievoorziening. Met deze combinatie van oude en nieuwe techniek meten we rijdraaddikte, verschuiving hoogte en harde punten en tordering van de rijdraad. Door gebruik te maken van de tram als trekkend voertuig meten we volledig emissieloos.

Nauwkeurige en snelle analyse

De metingen worden de komende weken met een maximale snelheid van 20 km/h, tussen de reguliere dienstregeling gemeten. Het meetsysteem detecteert mogelijke incidenten met 100% nauwkeurigheid. Binnen 24 uur na de meting is een volledige analyse beschikbaar voor inspectie en opvolging.

Met deze innovatieve geeft ASSET Rail Specials concreet invulling aan de ambitie om het spoor (zowel heavy- als lightrail) verder te verduurzamen en bij te dragen aan het terugdringen van de stikstofuitstoot. Tegelijkertijd laten we zien hoe moderne technologie en erfgoed elkaar hierin kunnen versterken.