Seinwezen
Om treinen veilig over het spoor te kunnen laten rijden, is er een complex beveiligingssysteem. Dit systeem stuurt onder andere de seinen, wissels en overwegen aan. Wanneer je vaak met de trein reist heb je vast wel eens gemerkt dat de trein op bepaalde stukken langzamer gaat rijden of dat de spoorbomen naar beneden gaan wanneer je met de fiets of auto een spoorweg nadert; dit alles heeft te maken met het techniekveld Seinwezen: een vakgebied dat zorgt dat de treinen veilig rijden op het spoornetwerk.
Niet alleen de treinen, maar ook de wissels, seinen en beveiligingsinstallaties werken op elektriciteit. Via ondergrondse en bovengrondse energie- en verdeelstations wordt stroom geleverd aan deze installaties. Het techniekveld Seinwezen zorgt ervoor dat alle installaties correct functioneren en dat de commando’s van, goed aankomen bij de externe elementen. Alleen dan kan een sein op rood of groen springen, een wissel van richting veranderen en een trein de met de toegestane snelheid rijden.
Binnen deze discipline worden meer dan 25 verschillende typen spoorwegcomponenten, zoals seinen, wissels en emplacementssystemen onderhouden. Het werk is een combinatie van traditioneel vakmanschap en moderne technologie. Er zijn continue ontwikkelingen op het gebied van nieuwe wissels, seinen en beveiligingstechnieken, evenals gereedschappen en materialen die gebruikt worden. Zo wordt er bijvoorbeeld gebruik gemaakt van een relaistechniek uit ‘40, maar ook van de nieuwste computers en monitoringstechnieken.
Deze moderne systemen leveren enorme waarde: ze volgen continu het gedrag van de infrastructuur en met behulp van de resultaten kunnen tijdig onderhoudsacties worden uitgevoerd. Door vroegtijdig in te grijpen, wordt storingskans geminimaliseerd en blijft het spoor veilig en beschikbaar.
Ondanks alle voorzorgsmaatregelen kunnen storingen in de treinbeveiliging optreden. Vanwege de directe impact op het treinverkeer hebben dergelijke storingen vrijwel directe gevolgen voor de treinverloop. Veelvoorkomende storingen zijn:
Wisselstoringen: obstakels of defecte schakelaars die de wisselbeweging verstoren;
Seinstoringen: een defect lampje of printplaat die geen stroom leveren aan een sein;
Stroomstoringen: door defecte kabels, batterijen of voedingen;
Beveiligingsstoringen: een commando van de treindienstleider dat niet aankomt of niet correct wordt verwerkt.
Geen dag (of nacht) is hetzelfde in het Seinwezen. De ene dienst ben je bezig met het demonteren, reinigen, invetten en wéér monteren van een volledig wissel, terwijl je de volgende dienst een LED-unit op hoogte vervangt, en weer een andere dienst voer je nauwkeurige metingen uit in een relaishuis. Het werk is veelzijdig, technisch uitdagend én cruciaal voor de veiligheid van het spoor!
Een kijkje in het werk van Seinwezen
29 Relevante vacatures
Bij ons ben je verzekerd van een stabiele werkgever, een informele werkomgeving, fijne ontwikkelmogelijkheden en een ruim pakket aan arbeidsvoorwaarden!
